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得益于電子通訊技術(shù)及現(xiàn)代物流技術(shù)的迅速發(fā)展，世界正在變得越來越小。如今，足不出戶就可以得到所有需要的生活必須品。而這一切的背后，是成千上萬支小小的輥筒在默默提供著支持。從生產(chǎn)線、組裝車間到成品入庫、出庫，從電商到快遞，從中國到世界，到處都有輥筒的身影。如果把現(xiàn)代物流系統(tǒng)比作生物組織，看似并不起眼的輥筒，可以堪稱物流輸送設(shè)備的“基因”，其品質(zhì)的好壞直接決定了整個(gè)物流系統(tǒng)能否穩(wěn)定地運(yùn)行。
在本屆CeMAT ASIA展覽會(huì)期間，記者有幸見到了賦予這小輥筒生命力的兩位工程師代表--浙江德馬工業(yè)設(shè)備有限公司產(chǎn)品經(jīng)理李勝杰先生和曹偉斌先生，針對輥筒展開了一次深入性的交談。
本屆CeMAT ASIA展會(huì)期間,德馬工業(yè)對原有電動(dòng)輥筒進(jìn)行了技術(shù)革新，例如增加了電機(jī)的極對數(shù)，這會(huì)使得電動(dòng)輥筒在定位和速度控制上更加精準(zhǔn)。據(jù)李勝杰先生介紹，電動(dòng)輥筒一般被用于輥筒輸送線中，支持零壓力積放功能（ZPA），運(yùn)行中能頻繁啟停，按需輸送，由于這種分布式控制的存在，使其在節(jié)能降耗方面效果非常顯著。
當(dāng)前用戶對于節(jié)能、高效和智能化的關(guān)注度越來越高。電動(dòng)輥筒相較于普通電機(jī)在節(jié)能方面具有突出優(yōu)勢?！拔覀兊暮献骰锇槿毡緟f(xié)和公司在南非的一個(gè)輸送線改造項(xiàng)目中，將原有的普通交流電機(jī)拖動(dòng)輥筒改為直接使用電動(dòng)輥筒進(jìn)行輸送，并采用零壓力積放功能，使得輸送線每年的用電量節(jié)約近80%，同時(shí)由于電動(dòng)輥筒安裝方便，空間節(jié)省，靈活性高，因此非常適用于現(xiàn)代化輸送設(shè)備的需求和發(fā)展趨勢?！?李勝杰先生舉例說。
而高效和智能化正是未來輥筒產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展熱點(diǎn)，對此，德馬工業(yè)都有相應(yīng)的產(chǎn)品來應(yīng)對。德馬工業(yè)的SENERGY電動(dòng)輥筒，不僅在扭矩方面大幅提高，運(yùn)行模式也增加到了三種，分別為ECO、BOOST和BOOST-8模式，客戶可根據(jù)實(shí)際使用情況對應(yīng)選擇，達(dá)到提高輸送能力和效率的目的。關(guān)于智能化應(yīng)用，德馬工業(yè)推出的Conveylinx驅(qū)動(dòng)卡可以將客戶的常用功能集成，然后按需選擇使用，例如提前減速、堵塞判別、數(shù)據(jù)跟蹤等功能。此外，客戶還可以自行編寫程序，成為具有客戶自定功能的驅(qū)動(dòng)卡。該產(chǎn)品支持眾多主流通訊協(xié)議，如PORFINET、EtherNetCat、Modbus TCP和EtherNet IP?！皩τ谖锪鬏斔途€而言，客戶可隨時(shí)獲取輸送物品的信息和狀態(tài)、設(shè)備狀態(tài)以及對輥筒信號(hào)進(jìn)行處理，讓客戶在數(shù)據(jù)交互方面更加便捷，更加智能化，使得輸送效率進(jìn)一步高?！?李勝杰先生指出，德馬工業(yè)的電動(dòng)輥筒成為了智能的驅(qū)動(dòng)單元，正在幫助客戶邁向工業(yè)4.0時(shí)代。
在德馬工業(yè)的智能電動(dòng)輥筒展示區(qū)域右側(cè)是其新推出的皮帶輸送機(jī)輥筒一站式解決方案，該解決方案可廣泛應(yīng)用于煙草、服裝、郵政快遞和物流配送等領(lǐng)域。
曹偉斌先生為記者詳細(xì)解釋了該輥筒采用的全新焊接工藝：傳統(tǒng)焊接工藝中，軸頭和封板的連接是采用焊條在外圓表面進(jìn)行焊接，以普通氣體保護(hù)填充焊為主，并且在焊接過程中添加進(jìn)了第三種材料，不僅使其混入雜質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)提高，產(chǎn)品穩(wěn)定性也相對較差；而全新的焊接工藝中軸頭與封板的連接是通過高速旋轉(zhuǎn)加壓擠壓后利用材料高溫融化后深度結(jié)合在一起，熔深好，采用自動(dòng)摩擦焊機(jī)，產(chǎn)品穩(wěn)定性高，效率高?！耙暂S徑Φ45mm，焊縫高度6mm為例，摩擦焊接的極限載荷能力相比傳統(tǒng)焊接，提高了約 65%?！?曹偉斌先生強(qiáng)調(diào)道，“采用新工藝能夠節(jié)省材料，降低輥筒自身重量，由此實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗的目的。此外，還能減少有害氣體的產(chǎn)生，避免對焊工健康產(chǎn)生影響，符合國家對于環(huán)保的嚴(yán)格要求。”
德馬工業(yè)對待每一個(gè)產(chǎn)品都務(wù)求嚴(yán)苛，而不斷創(chuàng)新是德馬工業(yè)推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的重要支撐?！耙孕鹿に噹捷佂矠槔?，研發(fā)時(shí)，德馬工業(yè)專門成立了一個(gè)由20多人組成的新部門，在上千平米的生產(chǎn)車間內(nèi)購置了全新的焊接設(shè)備?！睂τ诘埋R工業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)方面的投入，曹偉斌先生非常自豪，“每年，德馬工業(yè)都將銷售額的3%用作技術(shù)和創(chuàng)新的投資。即便輥筒的工藝已經(jīng)趨于成熟，我們依然不斷在尋求提升用戶作業(yè)效率的可能性?！睆牟牧系焦に嚕瑥慕Y(jié)構(gòu)到應(yīng)用，從生產(chǎn)流程到技術(shù)支持，德馬工業(yè)用一切創(chuàng)新的舉動(dòng)來提升產(chǎn)品的附加值。同時(shí)，將重點(diǎn)放在解決具體問題和具體業(yè)務(wù)需求上，以便更好地從客戶需求出發(fā)，真正地為客戶的物流系統(tǒng)創(chuàng)造更大的競爭力。
如今，用戶對于智能物流以及供應(yīng)鏈優(yōu)化的需求逐步提升?！搬槍?yīng)鏈優(yōu)化中物流設(shè)備需求猛增的情況，德馬工業(yè)并沒有采用很激進(jìn)的方式，我們一直認(rèn)為：穩(wěn)中求進(jìn)，將基本功做扎實(shí)才是更好的發(fā)展方式。”曹偉斌先生說道，因此，在客戶維護(hù)、產(chǎn)品優(yōu)化以及新產(chǎn)品方面，德馬工業(yè)都有明確的計(jì)劃和策略，“例如，目前移動(dòng)服務(wù)已成為主流，德馬工業(yè)實(shí)時(shí)的推出了選型APP，方便客戶直接在手機(jī)端的操作?！泵鎸κ袌龅目焖僮兓?，德馬工業(yè)的首要任務(wù)是讓產(chǎn)品盡快適應(yīng)環(huán)境變化而帶來的應(yīng)用變化。
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